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●去哪裡？
旅遊的格陵蘭基本上分為三個獨立的部分，要再一次的旅程中一次遊遍，基本上是不可能的事︵交通的代價太高︶；格陵蘭東岸的一日遊程最是輕鬆，從冰島搭早班機飛進Kulusuk 機場，然後搭晚班機離開，一種蜻蜓點水的旅行心情；西海岸地區，是格陵蘭的心臟區域，比較全面的格陵蘭，就在這條旅行路線裡，從哥本哈根搭北歐航空或是格陵蘭航空班機飛抵Kangerlussuaq；格陵蘭南部，則是格陵蘭的另一種風景，這裡尚未跨入北極圈，動植物的資源和種類都比較豐富，從哥本哈根或是冰島都能飛抵Narsarsuaq，再從這裡展開格陵蘭的南端旅行。
●西海岸經典行程
旅行西海岸，抵達Kangerlussuaq機場後，可以轉搭飛機往北飛抵Ilulissat這個旅遊重鎮；或是，轉搭海岸交通輪，用極地航行的方法，一點一點拾起每個獨具特色的海岸聚落。
海岸交通輪會是深度旅行的絕佳工具，慢一些，可是走得地方多，看得比較清楚，從Kangerlusuaq 往北航向Uummannaq的航程，一路上停泊Sisimuit、Aasiaat、 Qasigannguit、Qeqertarsuaq等多個各有特色的聚落，如果時間允許，除了Ilulissat這個主要停點之外，不妨撥些時間停留在 Disko Island。
夏日期間的交通渡輪很容易客滿，預訂船票要盡早。
●套裝行程
專精格陵蘭旅遊的旅行社，首推位在哥本哈根的Artic Adventure ApS，她們不只提供訂票極旅館的服務，也推出多種的套裝遊程，今年九月間更將首度包租整艘交通渡輪，推出為期八到十三天的極地航程之旅︵傳真：+45-33256308︶，一次解決所有安排遊程的困擾。
●旅遊隨身書
以格陵蘭為主題的旅遊導覽書，全世界至今只有一本，孤星旅遊系列︵Lonely Planet︶的﹁冰島、格陵蘭和費洛群島﹂︵Iceland, Greenland & Faroe Islands︶是唯一的依靠，感謝這套叢書一貫的高水準製作，一九九七年出版的資訊，到今天都還十分詳實可靠，該有的聯繫電話、單位，這本書裡面幾都找得到，善用它，便足以大膽前進格陵蘭。
●政府
一九五三年以前，格陵蘭是丹麥殖民地，但從此之後，格陵蘭與丹麥的關係就一直在改變，格陵蘭人與丹麥國民開始享有同等權利與地位；到了一九七九年，格陵蘭開出嚐自治的滋味，以丹麥政府海外分支部門的名義，在格陵蘭本土成立了自治政府單位；一九八二年到一九八五年間的談判，格陵蘭雖然尚未完全脫離丹麥獨立，但已正式成為歐盟會員國的一員；近年來，位在首都Nuuk的格陵蘭政府，已擁有在經濟、交通、教育、貿易、關稅等方面的自主權，只有貨幣、國防、外交、社會安全以及司法等部分仍交由丹麥政府處理。
●經濟
今天格陵蘭人的生活水準已不輸給歐陸國家，在丹麥政府持續的財政挹注下，格陵蘭的各個聚落正快速邁向現代化；漁業仍是格陵蘭最主要的經濟活動，小蝦、明蝦、比目魚、鱈魚和鮭魚是最大宗的漁獲，據統計，格陵蘭水域每年的漁獲量達二十萬公噸，四分之一是由外國船隻所捕獲。
雖說漁業是格陵蘭的經濟命脈，四分之三的居民卻是從事公共服務的相關工作；旅遊業正在快速興起，據估計，到了二００二年，每年的觀光客將達到三萬五千人次。
●語言
格陵蘭語是官方語言，這是一種西海岸地區格陵蘭人的方言，與阿拉斯加和加拿大北部的原住民方言很相近，雖說在不同聚落略有差異，在西海岸地區通行無虞；東海岸的聚落居民則是說另一種方言，跟格陵蘭語的相通性並不太高。
初見到格陵蘭文的人，會誤以為這是小孩子在打字機上亂打一通的結果，的確，格陵蘭文雖採羅馬拼音，但是單字很長，乍見之下，不太容易完整唸出來，比如說Qeqertarsuaq、Kangerlussuaq、Qasigiannguit，要耐心地拼出整個字的發音，不如請教當地人比較快。
旅遊的格陵蘭基本上分為三個獨立的部分，要再一次的旅程中一次遊遍，基本上是不可能的事︵交通的代價太高︶；格陵蘭東岸的一日遊程最是輕鬆，從冰島搭早班機飛進Kulusuk 機場，然後搭晚班機離開，一種蜻蜓點水的旅行心情；西海岸地區，是格陵蘭的心臟區域，比較全面的格陵蘭，就在這條旅行路線裡，從哥本哈根搭北歐航空或是格陵蘭航空班機飛抵Kangerlussuaq；格陵蘭南部，則是格陵蘭的另一種風景，這裡尚未跨入北極圈，動植物的資源和種類都比較豐富，從哥本哈根或是冰島都能飛抵Narsarsuaq，再從這裡展開格陵蘭的南端旅行。
●西海岸經典行程
旅行西海岸，抵達Kangerlussuaq機場後，可以轉搭飛機往北飛抵Ilulissat這個旅遊重鎮；或是，轉搭海岸交通輪，用極地航行的方法，一點一點拾起每個獨具特色的海岸聚落。
海岸交通輪會是深度旅行的絕佳工具，慢一些，可是走得地方多，看得比較清楚，從Kangerlusuaq 往北航向Uummannaq的航程，一路上停泊Sisimuit、Aasiaat、 Qasigannguit、Qeqertarsuaq等多個各有特色的聚落，如果時間允許，除了Ilulissat這個主要停點之外，不妨撥些時間停留在 Disko Island。
夏日期間的交通渡輪很容易客滿，預訂船票要盡早。
●套裝行程
專精格陵蘭旅遊的旅行社，首推位在哥本哈根的Artic Adventure ApS，她們不只提供訂票極旅館的服務，也推出多種的套裝遊程，今年九月間更將首度包租整艘交通渡輪，推出為期八到十三天的極地航程之旅︵傳真：+45-33256308︶，一次解決所有安排遊程的困擾。
●旅遊隨身書
以格陵蘭為主題的旅遊導覽書，全世界至今只有一本，孤星旅遊系列︵Lonely Planet︶的﹁冰島、格陵蘭和費洛群島﹂︵Iceland, Greenland & Faroe Islands︶是唯一的依靠，感謝這套叢書一貫的高水準製作，一九九七年出版的資訊，到今天都還十分詳實可靠，該有的聯繫電話、單位，這本書裡面幾都找得到，善用它，便足以大膽前進格陵蘭。
●政府
一九五三年以前，格陵蘭是丹麥殖民地，但從此之後，格陵蘭與丹麥的關係就一直在改變，格陵蘭人與丹麥國民開始享有同等權利與地位；到了一九七九年，格陵蘭開出嚐自治的滋味，以丹麥政府海外分支部門的名義，在格陵蘭本土成立了自治政府單位；一九八二年到一九八五年間的談判，格陵蘭雖然尚未完全脫離丹麥獨立，但已正式成為歐盟會員國的一員；近年來，位在首都Nuuk的格陵蘭政府，已擁有在經濟、交通、教育、貿易、關稅等方面的自主權，只有貨幣、國防、外交、社會安全以及司法等部分仍交由丹麥政府處理。
●經濟
今天格陵蘭人的生活水準已不輸給歐陸國家，在丹麥政府持續的財政挹注下，格陵蘭的各個聚落正快速邁向現代化；漁業仍是格陵蘭最主要的經濟活動，小蝦、明蝦、比目魚、鱈魚和鮭魚是最大宗的漁獲，據統計，格陵蘭水域每年的漁獲量達二十萬公噸，四分之一是由外國船隻所捕獲。
雖說漁業是格陵蘭的經濟命脈，四分之三的居民卻是從事公共服務的相關工作；旅遊業正在快速興起，據估計，到了二００二年，每年的觀光客將達到三萬五千人次。
●語言
格陵蘭語是官方語言，這是一種西海岸地區格陵蘭人的方言，與阿拉斯加和加拿大北部的原住民方言很相近，雖說在不同聚落略有差異，在西海岸地區通行無虞；東海岸的聚落居民則是說另一種方言，跟格陵蘭語的相通性並不太高。
初見到格陵蘭文的人，會誤以為這是小孩子在打字機上亂打一通的結果，的確，格陵蘭文雖採羅馬拼音，但是單字很長，乍見之下，不太容易完整唸出來，比如說Qeqertarsuaq、Kangerlussuaq、Qasigiannguit，要耐心地拼出整個字的發音，不如請教當地人比較快。
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